领克的车怎么样？值得入手吗？
作为领克01车主，我可以负责任的告诉你，领克这个品牌从cma平台诞生的第二款车，第一款xc40，国内还没上市，看过大冰块拆车，各种测评节目，最后到4s试驾，订车，提车，用时三个多月，也对比过市面上挺火的紧凑型suv，总结出……一个结论，可能谁也不相信……领克01这款车，驾驶乐趣完全不逊色宝马x1，奥迪q3，做工和内饰，安全和科技配置又比这两款车丰富，对于有些人不需要品牌包装自己还是挺不错的选择……和领克01同价位的马自达cx5，本田crv,途观，等这些车又都是简配，低成本产物，从内饰，车身做工，底盘用料完全不能对比，相关问题都可以看大冰块拆车得出结论。最后声明本人是领克01耀pro车主，亲身感受，如果说了违心的话，天诛地灭！最后要说一点，领克01这款车保养并不贵，但是维修费用不便宜，喷漆4s店1000一个面，工时费320。对于菜鸟谨慎购买……
真实感受：跟领克车发生了小剐蹭（他撞得我），我的车（现代圣达）只是漆皮被蹭，对方却被凹陷一个鵝蛋大的坑。进四儿子店（包头）要两千六的修理费！我操！就吸一下，拋一下光的事，人家四儿子店却说：“我这是沃尔沃”！就这铁皮跟纸糊的一样，也敢称自己是“沃尔沃"！要脸不（我开了几年的原装xc90）！！！
领克是吉利汽车的高端品牌，共享沃尔沃技术，平台也有共用的CMA，沃尔沃的CX40和领克01就是兄弟车型。相比合资品牌，他的优势就是性价比，一方面在发动机变速箱，底盘调校都有沃尔沃的技术加持，技术成都度较高，这也是最大的优势。另一方面内饰做工用料也体现着这个级别应有的水准，当然作为自主高端品牌，领克还有很长的路要走，品牌影响力来说别说和合资的豪华品牌相比了，就是合资品牌大众丰田等，都有很大的差距，市场认可度并不怎么样，上市以来也算是叫好不叫座的，人们在购车选车时候，也会或多或少考虑市场保有量，保值率等，这可能也是领克现在最大的尴尬之处。但是我个人认为，“高大上”的领克，作为吉利的高端品牌，势必会对市场造成一定影响，尤其是普通合资品牌。在不久的将来，随着自主品牌的崛起，以及中国汽车工业的飞速发展，像领克这样中高端路线的品牌也会在激流勇进中成为自主品牌的骄傲！
看个人喜好吧！存在即是价值，车没有完美的，你喜欢就买，别人说的都是假的，千金难买我乐意～～～所以买了车，开上了，就是车的价值，没啥值得不值得的！喜欢的人就只会看到优点，不喜欢的人就无限放大缺点。买车自己喜欢就好，管别人说什么？！国内搞车评有公正可言吗？就是充值不充值的区别。自己觉得值就是真的值。
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领克01自从正式上市以来，这个报道就铺天盖地，什么“扛起中国制造大旗”以及“国民定心丸”类使命感满满的标题，那么这款车到底怎么样呢？
领克01是出自CMA（Compact Modular Architecture）平台构架，这个架构是由沃尔沃为主导，吉利汽车联合开发的紧凑型车平台。
领克01外观看着挺特别，很引人注目，显得有些特立独行。虽然定位是城市型SUV，但离地间隙竟然达到211mm，通过性有保障。另外，据官方资料显示领克01的涉水深度达到500mm。
车身长宽高分别为4512mm、1857mm、1673mm（包括行李架），轴距为2734mm。
中控台设计有些偏向驾驶员方，也许开始的时候会觉得看不惯，但如果坐到驾驶席上，那么一切就简单了，屏幕和按键操作起来非常方便顺手。
