帕萨特新能源是什么混动逻辑？
帕萨特新能源混动逻辑是采用1.4T发动机和电动机的双动力系统，通过电动机提供动力辅助，实现油电混合驱动。在纯电动模式下，电动机可独立驱动车辆行驶。同时，还采用了回收制动能量和发动机剩余能量回收系统，将能量转化为电能储存于电池中，提高能量利用率。帕萨特新能源混动逻辑的实现，不仅满足了环保节能的要求，同时也保证了车辆的动力性和舒适性，为用户提供更好的驾驶体验。
帕萨特混动原理和国内多数插电混动相同，全新帕萨特插电混动版采用一套由1.4T功率发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统，大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。
大众帕萨特新能源如何搭电？
1.打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极；
2、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险；
3、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极；
4、线搭好后，便可启动亏电的车辆了。
大众帕萨特新能源怎么开？
1.起步时不要猛踩油门，轻踩汽车慢慢起步。
2.上路了保持匀速行驶，大概车速在60-90公里每小时最好。不要时快时慢猛踩刹车，这样最耗油了。
3.堵车，红绿灯时怠车时间不要太长，由其在堵车时，超过十分钟以上就要关闭发动机。
帕萨特新能源怎么切换纯电模式？
帕萨特新能源可以通过车辆仪表盘上的操作界面或者车辆方向盘上的功能按键来切换纯电模式。
首先，确保车辆处于启动状态且电池电量充足。
然后，在车辆仪表盘上，找到能源模式选择菜单，通过操作屏幕上的指示和按钮来选择纯电模式。
或者在方向盘上找到相应的电能模式按钮，按下并等待系统切换至纯电模式。
切换完成后，车辆将只使用电动驱动进行行驶，而不会启动发动机。在需要切换回混合动力或者燃油模式时，同样的步骤也适用。
