斯巴鲁森林人的二手车能买吗？各位大神们，他们的二手车还蛮便宜的？
十几年前曾在斯巴鲁任职过 那时刚从富士重工音译为斯巴鲁 六连星的车标也没几个人懂 不是拉力赛专业车迷也不会爱上它 当年的森林人 力狮 傲虎 都是无框车窗 方向盘都是MOMO定制的 有一种民用赛车范儿 做工也很细致 一看就是进口货 当年来买森林人的都是真爱 那时只有CRV国产了 R
AV4还是进口 其它竞品几乎没有 森林人显得特别独特 当然维修保养也很奇葩 换个大件要等日本海运 售后服务也很不完善 但是但是但是 08年换代后 森林人包括斯巴鲁旗下所有车型 都失去了以前的精髓 发动机不更新吃老本 外观内饰设计成渣 斯巴鲁再无森林人😭😭😭
斯巴鲁车辆品质是不错的，因为市场保有量不多，算是冷门车，二手车的价格比较低，如果年限不是很久的车，买了自用可以买，毕竟一般的国产及合资车质量更可靠，如果年限较久的就考虑维修问题，这个品牌车配件价格都挺贵。
阿特兹2.5和力狮怎么选？
个人建议还是很选择阿特兹2.5车车型，具体原因从下面几点分析。
第一、市场保有量方面考虑，阿特兹的市场保有量肯定是要大于斯巴鲁力狮这款车的，市场保有量决定了以后的市场保值率，力狮这款车太稀少了，同样在二手车市场也不是很受欢迎。
第二、阿特兹属于合资车型，而力狮属于进口车型，且斯巴鲁的4S店没有马自达的4S店普及，考虑到后期的维修保养，还是阿特兹这款车更合适，维修力狮这款车很可能存在一个配件漂洋过海需要几个月的情况，维修周期更长。反观阿特兹就不会出现这种情况。
第三、动力总成方面，阿特兹搭载2.5自吸发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6AT变速箱。力狮搭载2.5自吸发动机，最大功率171/175马力，最大扭矩235牛米，匹配CVT变速箱。相较而言更推荐马自达的这款动力总成，基础动力更强，同时搭载的变速箱锁止率更高，不管是在动力传输效率还是换挡逻辑方面都更胜一筹。
综上所述，个人还是更推荐阿特兹2.5这款车型，希望我的回答可以帮助到你。
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选择斯巴鲁的力狮吧，各方面都要比马自达阿特兹要好。
全车进口（除了倒车雷达和中控屏），全系标配四驱系统，这是你能买到最便宜的四驱中型车了，而且操控比较好，非常好开，自然吸气2.5，虽然动力不怎么样，但是如果经常是在市区或者高速120km/H还是没有什么问题的，不要听某些键盘侠说保养维修贵等配件时间长等等，易损件基本上都有货，只是那种机械类的配件需要等，每个4S店都一样，4S店不会备不常用的配件，一般都是只备货易损件。
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2010斯巴鲁力狮2.0四驱怎么样？
2010斯巴鲁力狮2.0四驱很不错。
2010斯巴鲁力狮2.0四驱采用的是水平对置引擎，这款引擎的特点就是极大的注重驾驶的操控性，但是如果您是家用的话，个人不建议您购买斯巴鲁，理由很简单，注重驾驶操控性的车子舒适性可不会很好，另外力狮的车内空间在同级车也不算很大，水平对置发动机的保养方面也是个问题。
天籁、雅阁、INSPIRE、思铂睿、凯美瑞、迈锐宝XL、君威、秦ProDM、帕萨特、迈腾、亚洲龙、蒙迪欧、传祺GA8、红旗H5、博瑞GE、凯迪拉克ATSL、阿特兹、起亚K5、力狮、沃尔沃S60L、索纳塔、雪铁龙C5，这些20万左右的车怎么选？
这么多中型车？主流只剩下:
德系:帕萨特、迈腾;
日系:凯美瑞瑞、天籁、雅阁、英诗派;
美系:迈锐宝、君威、蒙迪欧;
其它太小众！
论信仰之一:迈腾、帕萨特！结果是，大众A柱脆！
论信仰二:日系三剑客！
凯美瑞像A级车，中型车投诉第二名（奥A4第一），中控台零部件开裂，二三十万的车也是没谁了！还有2.5自吸与2.5混动机油乳化、增多！包括雷克萨斯...
英诗派，雅阁的姐妹车型，中保研碰撞步上了帕萨特的后尘，A柱嘎嘣脆！中保研思域断B柱！凌派、皓影中保研也惨不忍睹！本田先有1.5T机油增多、机油乳化，后又有雅阁新车1万公里上下玩“失速门.....”
中保研日系唯一没搞点大动静的是天籁了！而且相对而言，性价比比前几名稍好！实在要买日系，就它和雅阁混动吧！
美系:蒙迪欧曾红极一时，现在已没落！也只剩君威、君越与迈锐宝XL这通用的仨了！
1.5T+9AT君威裸车14万;
2.0T+9AT迈锐宝XL裸车17万左右;
2.0T+9AT君威GS18/19万左右;
君越只有2.0T+9AT裸车20万上下;
对比这些价格、动力配置这是中国汽车市场最具性价比的车！没有之一！用料扎实！性价比高！
关键，通用现在除正常的整车质保3年10万公里！发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！那些吐槽油耗的，是扯淡！那些吐槽发动机变速箱的，这个政策很打脸！
