丰田汉兰达suv,丰田汉兰达suv报价

丰田汉兰达tx是什么？

你说的应该是丰田普拉多外观上没有什么区别，尺寸上TX略小一些。轮胎尺寸不一样。下面说的就是TX和VX相比没有的配置，电动天窗、方向盘电动调节、定速巡航，泊车辅助、倒车视频影像、真皮坐椅、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、座椅加热，电动座椅记忆功能、中空彩色屏幕、疝气大灯，自动头灯、转向辅助灯、大灯清洗、后视镜自动防眩目、感应雨刷、

丰田tx是丰田旗下的普拉多（PRADO）车型。TX为该系列的最低配置，普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

丰田和汉兰达有什么区别？

丰田普拉多与汉兰达的区别:

定位不同: 丰田普拉多定位于硬派越野车; 汉兰达定位于城市suv。

车身尺寸不同。

发动机配置不同: 丰田普拉多搭载了的是3.5l自然吸气发动机,最大功率为206kw,最大扭矩为365nm; 汉兰达搭载的是2.0t涡轮增压发动机,最大功率为162kw,最大扭矩为350nm。

丰田的汉兰达开着怎么样？性价比如何？

本人新汉兰达车主，15年9月份加价1万提的四驱豪华版，目前两年多时间跑了2万8千公里左右，不可否认的是新汉兰达绝对是一款好车。首先买车看自己的需求，家用，舒适，可靠性的话是不二之选，外观霸气，内饰寒酸了点，但是空间利用和布局的确比同级车甚至比一些大型suv 好得多。

操控上汉兰达定位舒适，悬架较软，过坑的时侯车身晃动大一些，指向有虚位，跑高速时很稳重，高速上的起伏过滤特别舒服。

目前问题是低速行驶的时候方向盘偏沉！冬天中空台会有异响，难以接受！我一直在北京开偶尔郊区撒撒欢目前综合油耗10.8 。

性价比的话看销量吧，产能原因月均8k➕轻轻松松，保有量比较大，保值！最后甩两张同年同配置的二手车价格供参考

广汽丰田汉兰达这款车性价比很高，外观喜人，内部空间大，配置丰富，通过性能也很不错。从这款车上市至今就一直属于热门车辆，从车质网的投诉来看质量也相当稳定，值得购买。但是因为是热门车所以现在有好多经销商会存在加价这种行为，但是汉兰达绝对可以说是一款不错的家用车辆。

昨天刚看的车，北京，加13000+装饰，黑色现车，白色➕2000。想等等新款。4S店说全北京都没有两驱的，给推荐四驱豪华，裸车价29万多，我其实想看25万多那款，想问大家，是真的北京都没有吗？不过，内饰和配置真对不起这价格！

17年四月入手2.0四豪白版。今天刚好二万公里。这车车头大气，屁股小气。内部空间大，放水放手机票据钱包烟什么的不用操心。缺点是第三排座椅只能小孩坐，大人坐的话腿不好放。空车开动力非常好，超车打尖起步过红绿灯毫无压力，坐五个大人的话动力够，7个人的话上到100码提速不快。车的静音较好，胎躁方面控制得很好，比我老婆二年的凯美瑞和哥哥的天簌静音效果好。全景天窗B格高，坐椅坐姿高视野好，软硬度一般，方向盘指向不是很准，低速方向盘略重，高速略飘，相对欧美车比较。油耗高速8.5升左右，市区怎么堵都好，油耗不超过11.5升。开二万公里显示综合油耗10.2升。这车值得买，市场上所有二手车里保值率排第二，第一是普拉多。其他缺点也明显，没有自动灯和LED灯，没有自动升降窗，屏幕太小，没导航。车漆不是一般的薄，㡳盘轻，开起来稳重感不如欧美车。四驱系统只限于40码以下才是四轮驱动，超过这个速度是前驱驱动。

合资车就别谈什么性价比了。

汉兰达这车怎么样？其实丰田所有车都会给你这种感觉，开着没啥毛病，说不上哪出色，也没觉得那不好，或者就是皮实耐操吧。你买没问题，图个口碑，图个省心，随大流呗，那么多人都买了，错也错不到哪去。中型SUV里毕竟这车销量、口碑一直不错。

不过……别说性价比，首先，二三十万的车，肯定没有什么性价比。性能是分子，价格是分母，所以不用想，肯定是便宜的车性价比更高。这边是20多万的汉兰达，那边是瑞虎8Plus，比吧。空间汉兰达大一点，动力能强一点，也仅仅是一点而已。油耗差不多，配置被瑞虎吊打，甚至就连隔音和舒适度都没什么优势。关键是两者价格差了将近一倍了。最高配的瑞虎也不过才15万，汉兰达次低配也要将近30万了。说性价比的话，这个价位，你性能上至少要高两倍，很显然这很难做到。

再者，合资车也谈不到什么性价比。其实有心人看今年各大车企的上半年年报就知道了。国产车销量好也不怎么赚钱，为什么？用料足配置高导致利润微薄。而各大合资车企一个个赚得盆满钵满，像是广汽丰田，合资部分利润丰厚，而自主品牌基本上还是亏钱的。这是很简单的道理，性价比高的产品，利润空间往往有限。