什么车的车标最好看？
什么车标最好看？当然100个人就可能有几十个答案，这是一个仁者见仁、智者见智的事情。不过有一点不容否定：好看的车标必须有标后面名车的衬托，也就是说“母以子贵，妻以夫荣”，怎么可能车平淡无奇却独以车标为美呢？但即便如此，车标的设计依然有着公认的美学原理。个人认为，大道至简，即越简洁越美丽。所以，个人认为奔驰的车标完全符合前面所述的两条原则。奔驰车标以一个外圆围着的三叉星，非常简洁却又尽显高冷、孤傲、舍我其谁的气质，熠熠生辉、君临天下！
我选三个最好看的和三个最难看的。最好看的：1、别克。三个盾牌斜着排放，似无序却又有序，似杂乱但又有章，而且从中散发出美感。这种车标，既有视觉的冲击，又有思想的冲击，第一次见到它，我就拍案叫绝！
2、丰田。简单的线条绕了几个圈，既像方向盘又像车轮，神似但不写实。有人说是像牛头，那是贬低它了。这几个圆润的线条除了体现简洁美，还体现了人的创造力的美。一切是那么简洁（实用），一切是那么圆满（安全）！
3、捷豹。特别是那立体的猛然跃起的豹子。它的肌肉感、力量感，充分表现了猛兽中奔跑健将的张力，美，太美了！如果有这样一台车，这样一只豹子，你不自豪，不充满自信吗？！
最丑的三个：1、比亚迪（朝代）。这几个中国字几乎是生硬的刻上去，连一点变形、一点艺术处理都没有，可以说，毫无想象力。如果一定要写这几个字上去，也要加入艺术美感，要写得是似而非，似非而是，让人有几分猜想。而且，线条一定要简洁，这样，如果出口到外国，也不仅单纯是让老外认中国字，而是表现一种美。
2、长城。那个方形的短柱子就是长城？简洁是简洁了，但是却显得幼稚、偷懒，不动脑筋，像幼儿园小朋友的作品，唉，还是不想评了！
3、宝骏。一匹马，呆板的马头。比较一下法拉利、福特野马等，启发不了设计者的想象吗？我想，这种车，开在外国的大街上，车标容易惹外国人发笑，也是幼儿园小朋友的作品。
什么车的车标最好看，这是一个仁者见仁，智者见智的一个没有明确答案的问题。
那就来说说从个人角度出发，认为那些设计不错的车标吧......
大众的车标源自于德国大众汽车的发展理念—国民的汽车。因为在汽车发展的早期，汽车对于普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在，大众的理念就是制造出普通消费者也买的起的汽车，说白了就是人人都开的起。大众做到了！
大众的英文为—Volkswagen，车标取自这个英文的简写，V和W的组合已经成为家喻户晓的品牌。
福特作为美国最早的汽车品牌之一，当年的T型车可谓是火的一塌糊涂。在车标设计上，采用蓝色为背景，别具一格的字体将Ford融入到车标当中。（PS：有人说福特车标的字体设计是一只兔子的造型，因为早期福特的老板很喜欢兔子，但这个说法的真实性有待考证......你能看出是一只兔子吗？）
我觉得奔驰车的车标最好看。
简单，非常简单，闭上眼睛我都能画出来，不像有的车标，复杂的我看过就忘了。儿子还小的时候，经常考我路上碰到的车是啥牌子，我回答不上来，儿子就告诉我，但很快我又忘了。
唯独奔驰车，或许是我们这个小城市里本来就少的缘故吧，我一眼就能认出来。
奔驰车是高档的，但我觉得车标也是很高贵的，一直保持着贵族般的矜持，从不随波逐流。有一些国产车，老是换车标，我刚认下了，它又变形、变色了，害得我老是记不住。
昨天在街上见到了一个“迷你”型的“奔驰”，既觉得熟悉，又觉得陌生，感觉有几分像，但“气质”好像又差了一大截。我前后打量，左右端详，最终确定这是一辆“山寨版”的奔驰，不知道哪家工厂如此大胆，竟然敢直接模仿车标。
虽然我很喜欢奔驰的车标，也觉得奔驰车非常漂亮、耐看，但价格也太贵了，据说保养费用也很高。我只能看看罢了，还是老老实实地开我的小车车吧，大奔就不要奢望了。
