本人急用车，然后现在手里就1万多块钱，请问怎么能免首付，或者1成首付去4s店提车？
哈哈哈就算零首付又如何？拿到车了你不得交税费？不得办牌照不得加油？？？你那点钱怕是交税都不够的，电瓶车便宜去整一个！买个最贵的大几千还能给你省几千在手里，电费够付一辈子了！！！
不要相信什么零首付，一成首付。不但利息高得离谱。而且跟黑社会挂钩，你逾期没交贷款，会马上把你的车开走，你车上有定位，随时能找到你。
如果钱不够，去借一些，或者找亲人支持一点，走银行贷款，比较合适。
弹个车，可以做到，但是利息高！又或者找炒车的公司，找第三方金融也可以零首付！第三方，零首付有很多是以租代购的，自己了解清楚！这样前提都是你的征信要好！如果征信不好是做不到的！第三方金融支持零首付，比较有名的应该是备胎！总之你记住，零首付就意味着高利息！零首付三年利息在百分之二十到百分之二十四左右！又或者你手里有个几万块钱，找一款可以做厂里金融，三年免息或者低息的！做分期肯定会有服务费的，这个免不了，尽量谈低一点，这个是四s的套路！
我和你的情况差不多，急用车，手上也就一两万。我在朋友哪里1成首付购了车，三年贷款多出1万利息。我是6月底的时候买的车，因为那时候说7月1日购置税上调，而且国五的车基本清仓了，所以买的很急，选了一辆手动档桑塔纳，说实话我很后悔，为了省一万选了手动档，路上操作真的很不省心。目前阶段你千万别去相信什么弹个车，还了10万贷款车还不属于你的，车权是属于弹个车公司的，相关报道自己也可以查到，我的建议是选择二手车，前期不用太担心擦挂，保险，保养，油费，洗车费，停车费，装饰费等等费用都是不小的开销，建议选择二手车省心又省钱真的！低首付每月贷款还起来压力不是盖的！更多问题欢迎私聊我。
手拿一万去4S店提车老实讲不现实，就算0首付金融服务费要交吧，保险要买吧，别说只买交强险，这年头不买车损和三责出门撞个劳斯莱斯电动车啥那就有的玩了，然后再加上购置税这一万够悬。不去花个5000买个二手面包车开开，简单，省心修起来也用不了几个钱。你急着用车又不是急着用好车，要啥自行车啊
小型轿车保险上三者险，不计免赔，座位险，车损用多少钱？
小型机动车辆保险包含两个险种：一，交通强制保险；二，商业险。商业险包含车损险、第三方责任险、盗抢险、玻璃破碎险，座位险、车身划痕险，不计免赔等险项。
回到主题。小型轿车保险上三者险，不计免赔，座位险，车损用多少钱？
笔者07–12年在保险公司工作，也专门销售汽车保险。下面，专业的回答你这道题：
车损险：车损保费和车辆出厂价格成正比，车辆保额越高则保费越高。正常情况下，保险公司一律按车辆型号出厂价承保。
三者险：三者险以保额5万元为基准，按5万元倍数承保，一般保险公司上限保额为100万元。因此，保费也按照相应保额计算。
座位险：一般来说，座位险的保费与投保的档次有关。投保档次高，保费就贵；同时还和座位数量有关，比如三人座与五人座的座位险价格各不相等；另外，投保人在投保座位险时，指定驾驶人或不指定驾驶人所执行的费率也不相同。
不计免赔险：保险公司明文规定，车辆出现保险事故后，保险公司赔偿事故80%的费用，20%则由被保险人承担，所以被保险人都会购买此险。不计免赔保费计算公式：所承保险项保费总额 x 15% 。
因为题主问题问得太笼统，所需保费也就只有这样回答。如果把车损、三者，座位等险项保额报出来，基本上就可以准确计算出你所买保险的保费。
另外，如果车辆续保，保险公司会对上一年度该车辆出险理赔次数采取上下浮动费率进行承保。
以上，就是该题的基本回答，希望您采纳。
小型车是家庭自用还是单位用车，性质不同费率也不同保费也不同。
小型车是新车还是旧车费率也不同，保费也不同。
车辆保险地区不同费率也不同，保费也不同。
车损险保额，新车是新车购置价，旧车是折旧后的车价。车损险=车价X费率+基础保费。
三者险，分为5万10万15万20万30万50万100万....好像现在三保额还可以更高。三者险保费是固定的。
玻璃险分进口玻璃和国产玻璃，进口车可以保进口玻璃和国产玻璃，国产车只能保国产玻璃。保费=车价X费率。
车上人员，可以单保司机，或车体内所有座位全保，司机保费=保额X费率，乘客保费=保额X费率X人数。
不计免赔是车损三者车上人员险相加乘以15%
以上是车辆保险几项保费计算方法，仅供参考。😊😊
本人刚买的四月十日生效，吉利全球鹰14年四月上的牌，至今没出过一次险，交强险，车损险，150万的三责，不计免赔共计不到2700，送六百加油卡，两张电子补漆卷外加意外险。还有一个没送的但一共不到1900，是100万的三责，我选了第一个。
1.小型汽车分为5座，6-8座，座位多少决定交强险价格。价格如下图
2.车船税
根据排量收取
3.三者险和不计免赔费用多少已50万和100万为例：50万首年保费大概在1800-2000，100万费用大概在2200-2500左右（含第三者责任险的不计免赔），下图是8万左右车子第二年投保费用示例
4.座位险（车上人员责任险）
分为驾驶员和乘客，驾驶证一万保额大概首年保费在80-100左右（含不计免赔）乘客每座1万4个人的话再150左右。2万、3万，递增即可。
上述表达都是首年费用，如果需要知道第二年第三年费用看当年出险次数，乘以相应比例即可
谢邀。
车辆保险分为交强险和商业险两种类别。
交强险每个车辆必须购买的。不买此险不给年检不让上路。这也是为了确保每一辆上路车辆万一发生了交通事故不再存有侥幸心理肇事逃逸。或者是因为拿不出理赔款，让遭受损害的对方得不到相应的财产赔偿。
商业保险分为三责险、车损险、不计免赔等险种。
三责险是在发生交通事故赔偿对第三人的车辆和人员伤亡造成的损失。这个一般考虑自己的开车技术和开车习惯，车辆保养以及开车路况等多方面因素综合考虑，购买适合的保额。10－100万之间自由选择。
车损险是根据自己的车辆目前大概的价值值多少钱，购买相应的保额，不要多买，万一发生车辆毀损，保险公司是根据车辆的实际价值进行赔偿的。多买不退款相应的保费；也不要少买，少买了保险公司按购买的保额赔付。
具体想花多少钱来购置保险，因人而异，因车而异，具体问题，具体分析！
实在搞不懂的，哈哈，找个专业人士呗！
吉利和奇瑞的品控谁好？
吉利和奇瑞是自主品牌的两大巨头，盲目地说哪个车企的产品质量控制好不免有些马虎。因为不同的车型，不同的价位肯定会有不同的质量标准。
所以如果看上两款车的同级别产品，想要知道这两款车的品控哪个好还切合实际点。但是每个工厂的产品质量标准是保密的，所以一些质量要求和公差数据外人是拿不到的，但是通过观察实车，也是可以分辨出来的。
首先对于发动机来说，打开舱门，通过发动机表面的一些零部件以及防尘处理就能看出哪款车的品控好，如果要深究点，甚至可以看看各种管路，水腔和油腔的一些堵头，管路可以用手触摸看看对比质量，堵头可以测量每个同类型的堵头深度是否一致来判断品控。
而对于车身就更容易判断了，对比四个车门的缝隙是否均匀，内饰中控的缝隙是否均匀，座椅的缝线是否规整，车漆是否含有杂质或者不均匀的地方等等许多看得见的地方来判断品控。
总之一句话，想要知道汽车品控好坏，听人家说是没有用的，只有自己去看过实车，比过差异以后，孰好孰坏自己心里自然就有数了。
这两个车都是中国发展较晚的车企，但是总体来说奇瑞好一些，自主研发的发动机也挺好的，吉利收购沃尔沃的部分技术后在外观，安全上也挺不错的！但是总体来说半斤八两吧！因为没有什么核心技术！
说说我本人的购车经历，购买之前亲自座上奇瑞艾瑞泽5体验一下挂挡的感觉，挂挡发皱，有卡顿的感觉售车员说新车的缘故开一段时间磨合出来就好了，然后又体验一下艾瑞泽7同样问题，本人并不是黑奇瑞只是真实的感受而已，后来在坐吉利帝豪挂挡档位清晰，有自吸感，综合比较果断帝豪。购车二年多没什么毛病油耗中等不高不低可以接受。绝对对得起自己的这个血汗钱，一句话销量说明一切，现在轿车市场唯一能与合资车抗衡也只有吉利帝豪了，看看汽车销量排行榜就知道了。现在李书福又把奔驰的母公司戴姆勒公司成功收购占有9.8%的股份成为最大的股东，可见实力不一般。真心为吉利高兴，祝愿吉利越做越好大吉大利。
这两个品牌的车你都可以放心购买，现在的国产车企已经不是15、20年前的车企了，品控已经好很多了。
我单位有台吉利老远景，有个奇瑞QQ，我说说这两个车吧，
同事的远景就是配图这款，2010年的车，到现在已经快8年了，他是我们单位的领导，案例说早就应该换车了，也有经济实力，起码换个10多万的车不是问题的，有一次我问他，我说你这车开怎么样，什么时候换车，他说暂时没打算换，这辆车我开了快8年了，一点毛病没有，就是有点费油，毕竟车型老了，再开一段看看吧，没毛病还舍不得换，毕竟跟我这么久了。
内饰也是这种仿木的，他的车我仔细观察过，确实保养的不错，外观，漆面，内饰不像快8年的车，这和平时个人的用车习惯也有关，他比较爱惜，所以车现在没什么问题，有的人以为是一辆国产车就不爱护，可劲造，最后回头说国产车怎么样怎么样，我觉得这是非常不实在的。
另一个同事的QQ就是这款，也开了6、7年，后来换了铃木的维特拉，他也喜欢车，我俩经常探讨，我说你这车咋样，他说不错，就是小点，后减震换过两次，其它的都没动过，后来也是因为太小了才换车，不是车辆有问题换的。
我说了这么多，这还是快10年前的国产车，经过这些年的发展，国产车现在各个方面都不错的，可以放心购买，至少品控方面是不错的，为什么同一款车有的人开10年还没事，有的人2、3年就像20年一样？看个人的爱惜程度，你天天100码过坑，什么车都得废，无论什么车都要去爱护，你爱护它，它才会给你舒适的感受，吉利和远景都是国产第一梯队的车企，放心买吧。
谢谢邀请，回答如下：
我对汽车整车匹配不懂，选车时请找老司机一起去参考。我对此问题特地询问了有关人士，两种品牌属于同一档次，其品控都差不多，作为一种车型，谁也不敢掉以轻心，从总设计，分部设计，工艺流程，检验标准，整车质量，都有一整套的制度，而且国家质检局要批文才能上市，所以尽管是国家品牌，所有程序都是不会减少的。
究竟哪个品牌好，确是难分伯仲，只能是自己选择了。
吉利全球鹰GC7，13年10月上路4万公里大概值多少钱啊？
你好，我是黄老邪，很高兴可以回答你的这个问题。
吉利GC7有两个动力版本，分别是1.5L和1.8L两个排量。
1.5手动挡在车况良好的情况下车行收车价大概一万块钱上下，车行售卖价格大概在一万大几两万左右。
1.8手动挡稍微比1.5排量稍微贵个两千到三千块钱左右。
1.8自动挡车型车行收车价格大概在一万多，一万五上下，车行售卖价格大概会在两万五甚至三万块钱。
如果车辆车况没有问题，公里数是实表的话，手动挡一万多入手，自动挡两万上下入手还是比较合适的。
希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
吉利与长安怎么选？
两家车企产品都还可以，吉利稍占优势。
吉利汽车销量更多。2019.8吉利卖出89065辆汽车，长安卖出44866辆汽车。更多的消费者选择了吉利汽车，证明吉利汽车的口碑在群众当中比较好。吉利汽车的选择更多。吉利汽车变速箱提供的种类有，手动、双离合、cvt、 6速手自一体，8速手自一体。长安汽车变速箱类型比较少，基本上就是买爱信的产品。吉利汽车的品牌比较好。老板是奔驰汽车的最大股东，收购高端品牌沃沃汽车，创建领克汽车并夺得2019WTCR世界房车锦标赛宁波站的分站冠军。
综合实力吉利汽车更强，在和长安汽车对比中占有优势。
