2016年标致408,1.8自动豪华版,7.2万可以入手吗?

兄弟,你这玩笑开大了,标致408的价格和质量早就崩塌了,千万不要买

首先说说质量

从销量上面就看得出来,2015年和2016年全年销量都是10万+,现在呢?2019全年10299台,不及靠前的紧凑级轿车一周的销量!

东风标致408报价,东风标致408报价及图片标致5座

如果不看销量看投诉量

408再各大投诉网站都是笑傲群雄,16款和15款质量也没好到哪里去——

再看看标致价格体系崩塌

国五清库存神龙工厂附近大量62折车源,

说难听点,1.6T豪华十万块一辆,你这7万2买个16年的老自吸,这。。。2.7万还差不多。

最后说一下,7.2万买二手车可以看看日系美系,说难听点,朗逸宝来都不错,或者直接全款买个艾瑞泽5新车不更好么。

408是好车,只要质量做好了,即使是板悬都是第一推荐,现在就算了,谁都不想一款车买来天天闹心!

很高兴回答你的问题,本人在武汉从事二手车多年。对法系车有一定的见解。在这儿帮你分析下。

标致408在14年开始改款后,开始搭载1.8L自然吸气发动机,1.6T涡轮增压发动机,1.2T涡轮增压发动机。匹配的都是爱信六速手自一体变速箱。这三种发动机具体参数在这儿就不多说,主要说说他们稳定性。

这三种发动机普遍列装在法系车中,随着用户的基数增多,出现问题也在集中爆发,所谓实践是检验真理的一切标准。

1,1.2T发动机是用户体验最差,投诉了最高的,1.2T发动机是三缸机,驾驶体验,动力差,起步太肉,一般2万公里后发动机抖动厉害,三缸机的缺点,再者普遍存在发动机烧机油现象,主要是正时皮带起毛,浑入机油中,导致机油泵堵塞造成的。所以1.2T的标致408是不值得入手的,我们在收车过程中,也是谈之色变!

2,1.6T发动机,驾驶体验最好的,动力没话说,但是1.6T发动机普遍也存在一些小毛病,发动机故障灯容易报警,对油品要求高,毕竟是缸内直喷发动机,汽油泵故障,公里数大了,容易烧机油,等等!所以1.6T的标致408是可以考虑入手的,在二手车市场1.6T标致408的价格较贵,16年车况好价格7.7-8万。

3,1.8L发动机,性能是最可靠,动力也能接受,投诉及故障率是最少的,我去年收了一台跑了15万公里的,1.8L标致408,发动机一滴油不渗,也不烧机油。二手车市场价格也要比1. 6T便宜不少。

综上所述,无论从可靠稳定性,还是性价比来讲,2016年标致408,1.8豪华,只要车况保养到位,没有事故,水泡火烧,还是值得入手的,价格控制在7万,那就赶快入手吧。

还是可以入手的,标致车在国内卖不好的原因无非就是营销,再一个就是,法国人比较浪漫,所以达不到国人的喜爱,车子绝对是个好车,人家能让非独立悬架调成独立悬架的成果,我感觉这些车国内任何品牌是没办法比的

标致408商丘最低价多少能落地?

标致408商丘最低价的落地价会受到多种因素的影响,如购车时间、购车方式(全款或贷款)、车型配置等。以标致408 2020款 360THP 十周年纪念版为例,其官方指导价为147700元。根据一般购车流程,除了车价本身,还需要考虑购置税、车船使用税、上牌费、交强险等费用。购置税通常为车价的10%左右,车船使用税和上牌费则根据地区和车型有所不同,交强险费用为固定金额。将这些费用加上车价,即可得到落地价的大致范围。
请注意,以上仅为估算,具体价格还需根据当地经销商的报价和购车政策来确定。建议前往当地标致408经销商处咨询,了解最新的优惠政策和购车方案,以便获得最准确的落地价信息。

2019款标致408.360THP手自一体豪华版落地13.1万,贵吗?值么?

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标致408定位于一款紧凑级轿车产品,主要对飚大众速腾,丰田卡罗拉等,这款车整体市场表现比较一般,2019年前九个月累计销量为7119台,平均月销不到1千台,属于相对冷门的选择,消费者普遍认可度不高。

2019款标致408 360thp手自一体豪华版,官方指导价14.97万,优惠幅度在3万左右,终端裸车成交价11.97万左右,全部办完再加购置税10593,车船税420,强险950,商业险4868,上牌500,共合计13.7万左右。

标致408外观设计比较时尚,前脸点阵中网很有辨识度,大灯组精神十足,下格栅也是层次突出,车身侧面协调匀称视觉上颇为流畅,后尾部狮爪尾灯也很有记忆点,整体颜值还是比较符合审美的。内饰方面,用料比较厚道,大面积的软性材质很有手感,中控台功能分区布局清楚合理,大屏尺寸不小足有9.7英寸,支持carplay,语音控制等,方向盘为真皮包裹,握起来相当舒适。

动力方面,标致408的360thp版本搭载一台1.6t发动机,参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉比较够用,最大扭矩输出区间为1750转到4500转,涡轮介入后有不错的冲劲儿,日常超车压力不大,当然在变速箱的升降挡速度上还有待提升。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,结构比较简单,不过调教功力不俗,对路面的颠簸处理很得体,同时也有一定的支撑性,方向盘转向手感紧实,指向相对精准,开起来坐起来都不难受。

标致408这款车产品力不算差,有颜值,有底盘质感,另外空间和内饰方面也比较让人满意,同时也有不小幅度的优惠,可能只是在品牌影响力上确实是差了些,保值率较低,油耗经济性也一般,总的来说就是一款比较偏科的车型,喜欢的人可能会很喜欢,不喜欢的人连考虑都不会考虑。

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标致408自身实力还不错,外观颜值和动力水平都很突出,但是品牌力和保值率并不理想,标致408的优惠情况各地区不同,还要以当地为准

标致408豪华版全款落地

指导价格:14.97万,目前优惠3到4万之间,优惠完11万左右,保险6000左右,购置税,上牌,强制险等费用共1.2万左右,全款落地13万左右

标致408定位为紧凑型家轿,是标致品牌很有代表性的车型,13万左右落地,目前是标致408正常的价格水平,整体车型的外观使用了家族式设计,时尚感和年轻感比较突出,标致408实力很突出,外观符合当下流行趋势,动力很强劲,空间也比较大,在同级别处于中上游水平,整体的可靠性和稳定性也比较高,但是新车的性价比并不高,因为保值率太差,后期折损太多,另外各地区优惠各异,有的地区基本没什么优惠,所以二手的标致408比较不错

标致408整体的座舱表现也很不错,做工用料在同级别车型中很有竞争力,配置表现也很突出,如果不注重车型保值率,标致408还是非常值得选择的,高级感和驾驶感可以媲美豪华车型

现在的法系车逐渐在好转,定位开始渐渐清晰,价格水平也在降低,性价比在一点点提升,相对于同级别车型实力也在进步,但是二手法系车的热度还是要高于新车,因为消费者买车时比较看重的还是保值率

总结:标致408整体的表现很突出,实力也非常强,外观年轻运动,动力比较强劲,保值率略有不足,如何选择还要看个人用车需求