大众国产辉腾叫什么？
辉昂phideon是上汽大众旗下的旗舰车型，属于C级豪华轿车，中文名辉腾。
大众汽车phideon的介绍：
1、外形设计方面：大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。
2、内饰方面：辉昂中控台上方覆盖了搪塑工艺的软性材质，边缘做了缝线效果。辉昂的座椅宽大舒适的同时包裹性同样非常到位，座椅记忆与前排按摩功能380TSI高配车型都有装配。
迈腾380旗舰和辉昂380豪华怎么选，价格都差不多？
迈腾380旗舰和辉昂380豪华怎么选，价格都差不多？
迈腾380旗舰和辉昂380豪华，果断选辉昂，毕竟是旗舰车，鸡头凤尾选凤尾，档次比迈腾高了一大截，辉昂的质量比A6L还要好，特别是底盘质感和用料胜过新款a6L。
辉昂和辉腾有区别还是很大，外观虽然都是大众的设计语言但是它们诞生的平台却天壤之别，辉腾已经正式停产，用的是和奥迪A8甚至和宾利飞驰都是同一个娘胎同一平台制造的，作为顶级的大众旗舰车辉腾内饰还是外观很多是手工打造配上W12发动机极尽奢华。而辉昂是低一级别和奥迪A6L同平台，可以理解为换壳的A6L，这样解释一下就明白了。低配入门版辉昂值得买吗？老谢为你解析
辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素。虽然现在属于中大型轿车，但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大，高度方面甚至还要超过辉腾车型。全系辉昂在外观方面区分并不是很大，不同排量和配置的车型仅仅是在细节方面有一些变化，380TS车型中网左侧少了＂V6＂标识。
头灯方面辉昂全系标配LED头灯但是入门版的380TS两驱御尊版和次低配的380TS两驱御尊豪华版装备的是普通LED头灯，其他的车型装备的是＂全LED辉光自适应前大灯＂，后者由34果颗LED组成，且在功能方面更加强大。
3009mm的轴距甚至比曾经的旗舰车型辉腾还要长8mm但是和同级别＂BBA＂相应车型比起来，其实这个轴距尺寸是最短的
车尾方面的设计同样使用了全新大众品牌的设计语言，＂ PHIDEON＂标识多少会让人想起曾经的旗舰一一辉腾。但相比较辉腾，牌照的位置提到了尾箱盖上面。全LED尾灯组全系车型标配，在内部结构方面的设计是与头灯组相呼应的设计。中间的镀铬饰条上半部为外突设计侧面看起来很有层次感。车尾保险杠两侧的＂四出排气管“装饰罩全系车型上都可以找到，但是实际上这个气势比较唬人的“排气管＂并不出气。真正的双边共两出排气孔设计方向是向下的。
选辉昂吧，好歹是大众旗舰。
更高一级的车有更高一级的用料，你可以理解为这是一台没有品牌溢价的老A6，上一代的版本。而且这车的一些配置很高级，真心做的很好。
变速箱层面来讲，辉昂用的变速箱是DL系列，而迈腾用的是DQ381变速箱。从这方面就差着成本呢，而且平顺度来讲横置平台和纵置平台的双离合又不一样。
再说隔音和配置，哪怕最低配辉昂都不寒酸。
中大型车待人接物和中型车不一样，这是从商用的角度而言，但是家用来说大空间岂不是更美吗？
