11款三厢polo有几个款？
11款三厢polo有3个款如下
劲情——polo两厢劲取——polo三厢SP——Sporty polo运动版polo（黑色内饰+熏黑车灯+运动车轮毂和扁胎）CP——Cross polo通过版polo（Cross行李架和包围+运动车轮毂和扁胎+比普通polo高17MM的底盘）论性价比，当然是普通polo的高，因为CP和SP，贵出的钱都是为他们的外观买单劲情和劲取都有1.4和1.6排量而SP和CP只有1.6排量的由于polo的车身较同级车来说，比较沉所以1.4的发动机普遍都是起步很慢，加速性差而且油耗和1.6差的并不多。
10款波罗三厢1.4配置？
2010年的大众POLO，1.4升排量标配的车型，配置还是比较简单的，使用的是绒布的座椅，手动挡的变速箱有5个前进档位，前排的座椅都是手动调节，没有电动天窗使用的是手动的空调和单碟的CD以及四喇叭的扬声器系统，四门拥有电动门窗和中控锁。
三厢polo值得购买嘛？
三厢polo是一款非常值得购买的车型。它拥有宽敞的后备厢空间和舒适的乘坐体验，更适合家庭或长途旅行。动力性能和燃油经济性都表现出色，操控稳定且安全性能优秀。内饰设计简洁大方，配置丰富实用。总之，三厢polo在实用性、性能和舒适性方面都表现出色，对于需要一款经济实惠又实用的小型轿车的消费者来说，绝对是一个不错的选择。
三厢车有哪些？
桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。
朗逸。
朗逸外形时尚耐看，空间充裕，配置丰富齐全，动力足，不但能够满足上下班通勤、家庭出行使用需求，而且出差见客户也能够使用，实用性相当强。
另外，朗逸的价格也相当实惠，低配10万出头，高配13万出头，性价比真心高。
也正是因为这样，朗逸的销量跟口碑都相当好的，去年卖出了46万台，所以，你想买三厢车的话，可以选朗逸。
三厢小型车有：悦纳、起亚K2、威驰、悦翔、瑞纳、焕驰等。以瑞纳2020款1.4L手动GL焕新版为例，这款车的生产厂商为北京现代，级别为小型车，能源类型为汽油，最大功率为70kw，最大扭矩为132.4nm。瑞纳2020款1.4L手动GL焕新版长宽高分别为4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm，变速箱为5挡手动，车身类型为4门5座三厢车，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为手刹。
大众新polo有三厢的吗？
很多车在刚推出时候的定位就已经决定了它的宿命，当然也有一些车企为了省事，让原本的两厢车上硬加了一个屁股改成三厢车，这样的举动比比皆是，无一例外的是它们最终几乎都没有好的下场。
POLO作为一款比较火爆的小型车，在当年也曾经推出过三厢的版本，只不过在后来因为销量太差而不得已进行了停产，现在路上也很少再能看到三厢的POLO。为了能够占据更大的汽车市场，海外已经发布了三厢的POLO车型，而在前段时间国内也出现了大众POLO三厢版的申报图，并且有望在2019年上市上市，接下来就让我们看一下即将重新复活的三厢POLO有着如何的综合实力？
在外观方面，有着强烈的家族式设计语言，前脸基本上与两厢版的POLO保持了一致，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯旁。下侧的蜂窝状格栅和两侧拼接的黑色饰板相结合，也让前脸看起来更加的年轻。
车身的侧面，没有太大的亮点，贯穿式的腰线设计带来了比较犀利的视觉效果，看上去和桑塔纳没什么区别。尾部微微翘起的小鸭唇让这车有了几分动感的元素，而隆起的线条也很好的将两侧的尾灯连接在了一起，让整体上看起来更加的年轻。
在内饰方面，整车的设计风格和全新一代的POLO几乎完全相同，不过在一些小细节中还是有着一些改变的，值得一提的是该车采用了全液晶式的仪表盘，不知道引入到国内之后是否会出现减配的状态。纯黑色的内饰看起来还是有着比较大气的效果，红色饰条的拼接也让整体上更加的富有活力感。
动力方面，海外版本搭载了1.0L、1.0T和1.5T三款发动机，而根据国内目前的情况看起来，应该会搭载1.5L和1.2T两款发动机，具体的还需要等待官方的消息。
关于这台三厢版的POLO，我想最为吸引人的还是它的价格，如果和两厢的POLO保持着差距不大的售价和优惠，我想一定能够有着很不错的市场反应。
