“吉利”全新SUV售14.48万起！标配华为座舱，比亚迪还香吗？
吉利汽车发布了旗下全新中型SUV豪越的官方图片，车身尺寸与汉兰达相当，将于下半年上市，或起价14万元。吉利豪越的长宽高分别为，4835/1900/1780mm，轴距2815mm，尺寸与汉兰达接近。豪越将提供五座/七座两种版本；动力部分则提供18T和15T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力。
点评：吉利车型的前脸实话实说虽然原创度较高，但是谈不上好看，整体外观显得不是很协调，不过内饰设计比同级合资车型都要好很多，动力是其弱项，除非采用沃尔沃发动机。
吉利几何G6&M6竞争力一般，影响不到比亚迪
近日，吉利汽车旗下子品牌几何汽车推出两辆新车，号称“拳打比亚迪，脚踢新势力”。
有这个实力吗？
废话不多少，先来看来几何M6。
这辆车的定位重合比亚迪元PLUS，可是竞争力也不够强。其车身尺寸为4432*1833*1560，轴距2700mm，属于偏小一些的紧凑级车；悬架用前麦弗逊，后扭力梁的结构，标准可不算高。
续航里程分别为14.98-15.98万，对应NEDC 400公里；16.98-18.68万，对应NEDC 550公里。
车辆使用前置电动机，标准为150kw/310N·m，直线加速能力不弱，可以达到6.9秒破百的好成绩。
元PLUS的车身尺寸为4455*1875*1615，轴距2720mm，几何M6显然有些“针对”这辆车；但是元PLUS的后悬架是多连杆式独立悬架，起步的配置就比几何M6高，最起码多出了侧气囊。
传统汽车里面吉利凭借沃尔沃的加持加上必要新颖的设计，在前几年大火了一阵。
也许就是那几年的红火让吉利错过了新能源汽车的发展，后面为了应对新能源汽车红火市场，也是像老牌的汽车公司一样。都是把之前的燃油车拿过来改一下，一下子就上了好几款的电动车，这些车凭借便宜的价格进入网约车市场，但是吉利基本上没有为新能源汽车专门开发新车型。
发布的G6基本上还是老的燃油车的底盘，这样的油改电车有很多无法避免的缺陷。虽然现在说是标配了华为座舱，但是我看来这也就是个噱头，就是借助华为座舱的概念，在新车发布的时候多一些曝光，我个人认为并不能为吉利带来类似比亚海豚海豹那种网红车的效果。
因此我判断，比亚迪还是很香的。吉利的到来完全不要怕。不可能给比亚迪带来多大的冲击。
在一个就是这个价格的，在这个价位的、这个续航里程新能源汽车市场就是一片红海。
吉利纯电品牌几何全新G6/M6正式上市，两车各推出4款车型，预售车型价格14.48万起，”吉利“推出全新SUV是为了挑战秦PLUS EV和元PLUS。
1、动力方面
几何G6/M6均搭载的是一台最大功率为150kW，峰值扭矩达310Nm的前置单电机，前中段加速都没什么问题。
2、续航方面
提供搭载53kW·h与70kW·h的电池车型，综合续航分别达450公里与620公里。意味着实际续航其实足够用户在江浙沪区域内任意往返了，小长途基本没在怕。
3、座舱方面
鸿蒙的座舱算是最大的亮点，系统的流畅性、功能性、UI、交互、HMI 的设计都在线，语音助手非常好用。
虽然几何G6/M6的买点不错，但是作为电动车来说，最重要的是安全，稳定，操控，在这些方面几何G6/M6不如比亚迪香。
国产车这两年发展趋势太快了 现在买车已经不看合资不合资 有些车合资的不一定能比国产的 不管从内室还是外形 国产车可以说一定碾压合资 现在合资车还在吃前几年攒下的老本 不管是这几年上市的新车型还是改款都是老样子 就是其核心部分发动机这几年的各个国产企业都在下大功夫去研发 可以说相比前几年已经有了质的飞跃 一点不比合资的差 还有在新能源的汽车上 发展的可以说弯道超车。
吉利最贵SUV来了，轴距2845mm，定位紧凑级SUV，25.37万值吗？
星越L Hi·P定价25.37万不值，销量预计会很低
特点概述：
懂车的汽车爱好者看到这三点必然会摇头，如果在给出一个“25.37W”的指导价，估计大部分都会扭头就走。
这就是星越L Hi·P（插电增程版本）的特点，客观来说，如果让我选择它除非是“刀架脖子”。
FF的意思是“前置前驱”，以落地超26万的购车预算选择一台前置前驱的轿车是现在都无法接受的了，因为有零跑C01、哪吒S、汉DM3.0这种后驱或四驱轿车，驾驶感受当然会比前驱代步车好很多；SUV车型看起来和越野车很像，即便承载式车身不具备越野能力，但有四驱最起码还能应急脱困，还能走一走轿车无法走的非铺装道路。
四驱是SUV车型的灵魂，可是星越L Hi·P竟然是一台前置前驱车！这就很说不过去了。15万的哈弗H6和大狗就有四驱选项，虽然是燃油车但最起码价格低；20万就有插电混动的四驱宋PLUS DM-i，以星越L Hi·P的预算再增加两三万就能选择到四驱的唐DM-p喽。
3DHT-REEV是一个很奇怪的组合。
DHT真的是“混动专用变速器”，3DHT指三挡混动专用变速器；这种变速器用于插电混动汽车，增程汽车是不需要变速器的。因为增程汽车的内燃机不参与驱动车辆行驶，车辆由电动机驱动，内燃机只用来发电；发电时的转速是相对稳定的，内燃机在这种状态下运行本就会足够节油。那么给增程器（发动机）加上变速器就显得有些多余了，即便通过前进挡可以控制高速增程的转速，但也增加了制造成本和维保成本，REEV就是增程。
吉利汽车SUV有几款？
吉利SUV全系车型:博越、岳斌、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景S1、远景X3、远景X1。其中帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV，而帝豪GSe是吉利首款纯电动SUV车型，沿用了帝豪GS车型的外观。
吉利汽车目前生产和销售的SUV型号有多款，具体有以下几款：
1. 吉利博越：吉利汽车旗下中型SUV车型，有2.0升、2.0T和1.8T等多种动力版本可选。
2. 吉利帝豪GS：吉利汽车旗下紧凑型SUV车型，配备1.8T和1.4T等多种不同动力选择。
3. 吉利星越：吉利汽车全新品牌旗舰SUV车型，有1.5T和1.8T版本可选。
4. 吉利远景X6：吉利汽车推出的小型SUV车型，搭载1.5升自然吸气发动机。
5. 吉利帝豪RX5：吉利汽车推出的小型SUV车型，有1.5T和1.8T等动力选择。
以上是吉利汽车目前销售的主要SUV车型，还有其他一些新款或特定市场车型。具体以吉利汽车官方发布的信息为准。
